最高のアルミフレームだから、後々のアップグレードも楽しめ、スポーツを意識した強度の高い走りにも応える！TREK(トレック)EMONDA ALR4(エモンダ エーエル4)

上質な走りでレーシーな走りをサポート

EMONDA ALR4

価格　¥135,000-(税抜)

カラー　

□Viper Red/Trek Black　□Matte/Gloss Trek Black

サイズ　47/50/52/54/56/58

適応サイズ表

EMONDA(エモンダ)

 EMONDAとはフランス語の『Émonder』削ぎ落とす、という意味の動詞です。EMONDAは不要なものを削ぎ落とし世界最軽量バイクをつくることをコンセプトに、ただ軽いだけでなく、踏み込んだパワーを推進力に変える高反応と快適性を持つバイクとしてこの世に誕生した。

EMONDA ALR4は、上位モデルのEMONDA ALR5と同じくフルカーボンバイクに負けない軽い重量、優れた反応性、バランスの良い高品質アルミバイクです。ビギナーライダーの満足度が高いShimano Tiagra(4700)で構成され、よりスポーツを意識した走りを目指す方におススメです。

おすすめポイント1　メインフレーム

シリーズ最軽量のAlpha 300 series aluminum(アルミニウム)は、上位モデルのEMONDA ALR5同じフレームで、フレームデザインや構造を必要な硬さと可能な限りの振動吸収性を持たせるよう、フレームの隅々まで正確に設計することで、アルミの定評ある加速感と振動を確実にいなす、軽くて高強度でいて、振動吸収性の高いアルミフレームです。

おすすめポイント2　メインフレームその2

トレックにはInvisible Weld Technology（溶接痕を目立たせない技術）という溶接テクノロジーがあります。これはアルミフレームの重量を減らして構造体としての一体感を高めつつ、高強度でありながら見た目も美しくする最先端テクノロジーです。

まず「美しさ」という点では、写真左のEMONDA ALR5と写真右のDOMANE AL3を見比べると一目瞭然でしょう。

Invisible Weld Technologyテクノロジーを採用したEMONDA ALR5のフレームは、まるでフルカーボンフレームのように、各アルミパイプの溶接部分が見えないくらいすっきりしています。

また各パイプの接合面が完璧に組み合うよう加圧成形したことで、溶接材の材料が減り、フレームの表面積が増え、一般的なカーボン製品よりも軽く、超高強度のアルミフレームとなりました。

おすすめポイント3　フロントフォーク

EMODNA ALR4のフロントフォークにはOCLV CARBONを使用しています。軽量で剛性が高く、振動の吸収に優れ、抜群のコントロール性能を発揮します。

OCLV CARBONについて、詳しくはこちらをご覧ください

航空宇宙技術の水準をも超える、世界最高峰カーボン！　TREK(トレック)『OCLV カーボン』とは？

おすすめポイン4　ワイヤーハウジング

ブレーキケーブルやシフトーブルといった各ケーブル類は、すべてフレームの中を通る仕様となっている。

これは上位モデルのEMONDA SLRやEMONDA SLと同じデザインとなっていて、フロントディレイラー・リアディレイラーにつながるケーブルはダウンチューブ上部からフレーム内に入り、ダウンチューブ下部より各ディレイラーへつながる。

リアブレーキはトップチューブ前方下側からとりあえず後方上側へと通り、リアブレーキへとつながる。

インナーケーブルはもちろん、アウターケーブルもフレーム内収まり、見た目だけでなく、泥や砂利道といった悪路を走行した時でもワイヤー類の保護にもなっている。

おすすめポイント5　ドライブトレイン

変速機にはSHIMANO Tiagra(4700)を装備。

スタイリッシュなデザインと上位モデルと変わらない軽いシフティングのTiagraは、フロント2×リア10の20段変速機で、あらゆるライドシチュエーションを快適に走り、ビギナーライダーの満足度がとても高いドライブトレインです。

おすすめポイント6　ホイール

完成車に装着されている25Cのタイヤは、さらに快適性を向上するため最大28Cまで装着可能です。スリップのリスクも軽減することからロングライドにもおススメです。また後々105以上の11段変速にアップグレードした時も、ホイールを変えることなく使用することができます。

おすすめポイント7　内装式スピード＆ケイデンスセンサー

DUOTRAP S(デュオトラップエス)を装着すれば、フレームのフォルムを崩すことなくスピードセンサーをフレーム内部に収めることができる。ANT⁺とBluetoothに対応しているので、お使いのサイクルコンピューターやスマートフォンが同じ電波法式であればメーカー問わず使用することができます。

アルミロードバイクは価格は安いけど重く、そして硬いフレームで乗りにくいといわれていた時代もありましたが、現在テクノロジーは進化し、EMONDA ALRはアルミ特有のグイグイ進んでいくダイレクトなフィーリングはそのままに、カーボンバイクと変わらない軽さに、そして高い快適性と美しさのアルミフレームとなりました。

初めてのロードバイクはもちろん、高速グループライドやヒルクライムなど、より運動強度の高い走りを楽しまれたい方におススメの一台です。

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