費用対効果抜群！ホイールチェンジで1000gの軽量化に成功！【今週のピックアップバイク　TREK(トレック)EMONDA ALR4(エモンダ エーエルアール4)】

『軽量化』

ロードバイクに乗っていれば、誰もが一度は考えます。

購入して間もないビギナーでも、頭の片隅に「軽量化」がチラつくまでそう遠くはないはずです。

軽いボトルケージに交換したり、鉄ボルトから軽量のチタン製ボルトに交換したりと、1g軽量化するのにとてつもない費用が掛かります。

今回EMONDA ALR4を購入後、毎週のんびりライドを楽しまれているお客様が、より快適にライドを楽しむためにBONTRAGER(ボントレガー)の軽量アルミホイール『PARADIGM ELITE(パラダイムエリート)』に交換されました。

フロント　 重量655g　　￥50,926-（税込）　　リア　　重量835g　　￥60,185-(税込）』

タイヤは完成車に装着してある「BONTRAGER R1」から『BONTRAGER　R3』へ変更。

チューブもBONTRAGER製軽量チューブ『Lightweight　Tube(ライトウエイト チューブ)』に交換。

完成車に装備されているBONTRAGER TLRフロントホイールの重量(R1タイヤ+スタンダードチューブ装着)は・・・

実測で

1430g

対して、PARADIGM ELITEの重量(R3タイヤ+ライト ウエイト チューブ)は・・・

なんと

950g！

フロントタイヤだけで480gの軽量化に成功！

そして前後ホイールを交換し、フレーム重量を計測すると

完成車時9750g

PARADIGM ELITE装着で

8530g!?

おおスゲー！1220gの軽量化に成功！

しかも足回りでの軽量化は、加速やハンドリングに直結し、ハッキリとした違いを感じるはず。

今回PARADIGM ELITEに交換したことで、よりスポーティーに快適にライドを楽しめますね。

もちろん見た目もカッコよくなりましたよ！

軽量なカーボンボトルケージの交換に比べると費用はかかりますが、対費用効果を考えると満足度は120%だと思います。

THE EARTH BIKESではバイク購入後、アイテムのアップグレードのご相談も、豊富な経験からバッチリ対応いたします。

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