純正スチールBB90を『Sugino BB90 SUPER CERAMIC Ver.2』に交換してみたぁー！

今朝もゴキゲンでローラー台♪

いい汗かいて、マドンから降りようとした瞬間、いつもバイク下に広がる汗の池が・・・

池がぁ・・・

池がぁ・・・

血の池じゃー

コレはまずい、やってしまった。

まさに医者の不養生・・・まったくもって言い訳もできません。

というわけで、マドン開腹手術。

クランクを外すとこびり付いた血…ではなくサビが。

そう、軽量で剛性の高いBB90の唯一苦手な部分、水の侵入によるサビです。

指で動かすと当然ゴリゴリ…ごめんねマドン。

というわけで、BBを新しいものへ交換しました！

現行のマドン、ドマーネ、エモンダのBBはT47ですが、まだまだBB90装着のかたも多いはず。

そんなBB90の方におススメなのが、スギノ製のセラミックベアリングです。

しかもバージョン2のニュータイプ！

BB外側に防水リップがついて、ノーマルに比べ防水性が向上したVer.1から、BBの側面にガスケットリングが装着され、BB90の弱点といわれた防水性の弱さを一気に解消！

しかもこのガスケット、劣化してもスモールパーツで交換可能！

この精度にしてアフターサポート、さすがメイドイン日本。

高精度セラミックベアリングを使用することで回転性能が大幅にアップ、軽く滑らかなペダリングはもちろん、ガスケットリングを装着したことでフレームへのダメージを抑え、ガタつきの発生も防止します。

作業は進み、クランクとマドンについたサビを洗浄し、グリスアップしてからニューBB挿入！

コレで明日からゴキゲンで走れます！

自分はインドア派やから大丈夫！

Nooooooooo！

ローラーだろうと、実走派だろうと、メンテナンスは必要です。

マメにメンテナンスしないと、内田のようになりますよ(笑)

一年に一度ではなく、自分の走る距離に合わせ3000kmに一度とか、3ヶ月に一度と、自分のライドスタイルに合わせてメンテナンスしてください！

ひどくなるとBBが固着して外れなくなることもぉぉぉ⁉

自分のBBは大丈夫か？心配の人はいつでもご相談くださいね！

THE EARTH BIKESでは、初めてスポーツ自転車にチャレンジする方を全力サポートし、購入に対してのサポートだけでなく、購入後のライドの相談や、メンテナンス、ウェア選びからパンク修理まで、ハマればハマるほど出てくるスポーツ自転車の『？』をサポートいたします。