ロードバイクのホイールを選ぶとき、リムハイトや重量と並んで、ぜひ確認しておきたいのがリムの内幅です。
リム内幅は、装着するタイヤとの組み合わせを考えるうえで大切な数値。タイヤの太さや形状、使用する空気圧にも関わるため、ホイール交換を検討している方からもよくご質問いただくポイントです。
そんなホイール選びに、新しい考え方を提案するモデルが登場しました。
それが、Bontragerの新型カーボンホイール Aeolus X（アイオロス X） です。
今回の大きな特徴は、フロントとリアでリムハイトを変えたミックスド・デプス設計。前輪は空力性能を重視し、後輪は軽さとのバランスを考える。前後それぞれの役割に合わせて設計されています。
ラインナップは、ハイエンドのRSL 65X、RSL 43X、そしてミドルグレードのPro 43Xの3モデル。
それぞれの違いを、走り方や使い方と合わせてご紹介します。
前輪は風を切るために。後輪は速さを支えるために。
Aeolus Xの「X」は、前後でリムハイトが異なるMixed Depthを意味しています。
一般的なホイールは、前後で同じリムハイトを採用するモデルが多くあります。一方、Aeolus Xは前輪を高く、後輪を低くする設計です。
最初に風を受ける前輪は、ハンドリングや空力性能に大きく関わる部分。そこでフロントのリムハイトを高くし、空気抵抗の低減を狙っています。
一方、後輪はフレームやライダーの後方に位置します。前輪とは異なる条件を踏まえ、必要なリムハイトを見極めることで、ホイール全体の重量とのバランスを追求しています。
前後を同じ高さに揃えることが目的ではなく、それぞれの役割に合わせて最適化するという発想です。
Aeolus RSL 65X｜高速巡航やレースで速さを求めるなら
フロント65mm、リア58mmのリムハイトを採用するAeolus RSL 65X。今回のシリーズの中でも、空力性能を重視したモデルです。
前世代のRSL 62と比較して、時速45kmで走行した際に2.1ワットの改善を示したというメーカーのテスト結果が公表されています。
ホイールセットの重量は1,475g。前世代から45g軽量化されています。
そして、購入前に確認しておきたいリム幅は、フロントが内幅22mm／外幅37mm、リアが内幅23mm／外幅31mmです。
前後でリムの幅も異なる設計になっている点は、65Xならではの特徴です。
フロントリムは外幅37mmのワイドな設計。高いリムハイトだけでなく、横風を受けた際の安定性にも配慮されています。
平坦路でスピードを維持したい方や、レースで少しでも速く走りたい方にとって、非常に気になるスペックではないでしょうか。
Aeolus RSL 65X
- フロントリムハイト：65mm
- リアリムハイト：58mm
- フロントリム幅：内幅22mm／外幅37mm
- リアリム幅：内幅23mm／外幅31mm
- 重量：1,475g（前後セット）
- 価格：440,000円（税込・前後セット）
Aeolus RSL 43X｜軽さとエアロ性能を両立したいなら
Aeolus RSL 43Xは、フロント43mm、リア38mmのリムハイトを採用。軽量性と空力性能のバランスを重視したモデルです。
重量は前後セットで1,220g。前世代のRSL 37と比較して105g軽量化されています。
リム幅は前後ともに内幅21mm／外幅28mm。
28mmタイヤを軸にしたセッティングを考えている方にも注目していただきたい仕様です。
さらに、時速45kmでのテストでは0.5ワットの改善が示されています。
ヒルクライムやアップダウンの多いコースでは、ホイールの軽さが気になる方も多いと思います。一方で、平坦路でも空力性能を活かして気持ちよく走りたい。
そんな方にとって、43Xは魅力的な選択肢です。
Aeolus RSL 43X
- フロントリムハイト：43mm
- リアリムハイト：38mm
- リム幅：前後とも内幅21mm／外幅28mm
- 重量：1,220g（前後セット）
- 価格：440,000円（税込・前後セット）
リム内幅はタイヤ選びにも関わる大切なポイント
ホイール交換の相談で、よく話題になるのがリムの内幅です。
リム内幅とは、タイヤを装着するリムの内側の幅のこと。タイヤとの組み合わせを考える際に確認しておきたい数値です。
同じ28mm表記のタイヤでも、組み合わせるリムの内幅によって実際のタイヤ幅や形状が変わる場合があります。
そのため、ホイールを選ぶときはリムハイトや重量だけでなく、現在使用しているタイヤのサイズや、これから使いたいタイヤとの相性も確認しておきたいところです。
今回のAeolus Xシリーズは、メーカーが28mmタイヤを軸に空力性能を最適化しています。
特にRSL 65Xはフロント内幅22mm、リア内幅23mmと前後で異なるため、タイヤの組み合わせを考える際にも確認が必要です。
ホイールを交換するタイミングで、タイヤの太さや空気圧まで見直してみると、愛車のセッティングを考える楽しみも広がります。
RSLシリーズを支える、カーボンスポークとDT 180カスタムハブ
RSL 65XとRSL 43Xには、Vonoa製のカーボンスポークが採用されています。
同等のスチールスポークと比較して94gの軽量化を実現。軽さだけでなく、横剛性や空力性能、振動吸収性にも配慮した設計です。
スポーク数はフロント18本、リア24本。
ホイールはリムだけでなく、スポークやハブを含めた全体のバランスが走りに関わります。RSLシリーズは、こうした細かな部分まで新しく設計されています。
ハブには、セラミックベアリングを備えたDT 180カスタムハブを採用。
36ポイントで噛み合うRatchet EXPシステムを組み合わせ、駆動のかかりや回転性能、信頼性を追求しています。
一方、Pro 43XはステンレススポークとDT 350ハブを採用。RSLとは異なるパーツ構成で、価格とのバランスを図っています。
ディープリムで気になる横風への安定性
ディープリムを検討するとき、気になるのが横風を受けたときのハンドリングではないでしょうか。
今回のRSL 65XとRSL 43Xは、前世代モデルよりフロントのリムハイトを高くしながら、横風に対する安定性も改善したとメーカーは公表しています。
20度の角度から受ける横風に対する試験でも、従来モデルより安定性が向上したという結果が示されています。
もちろん、実際の走行では風向きや風速、ライダーの体格、ポジションなどによって感じ方は変わります。
空力性能だけでなく、横風への対応まで考えて設計されている点は、今回のAeolus Xで注目したい部分です。
3モデルの違いを比較
| モデル | リムハイト（前／後） | リム内幅（前／後） | リム外幅（前／後） | 重量 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|
| RSL 65X | 65／58mm | 22／23mm | 37／31mm | 1,475g | 440,000円 |
| RSL 43X | 43／38mm | 21／21mm | 28／28mm | 1,220g | 440,000円 |
| Pro 43X | 43／38mm | 21／21mm | 28／28mm | 1,415g | 240,000円 |
※重量・価格は前後セットのメーカー公表情報です。
選び方を簡単に整理すると、
- 高速巡航やレースでエアロ性能を重視するならRSL 65X
- 軽さとエアロ性能のバランスを重視するならRSL 43X
- 新しいリム設計と価格のバランスを重視するならPro 43X
という考え方ができます。
RSL 43XとPro 43Xは、リムハイトも内幅・外幅も同じですが、重量やスポーク、ハブの仕様が異なります。
また、RSL 65Xは前後でリム幅が異なります。タイヤ選びまで含めて検討することが大切です。
ホイール交換で、ロードバイクの楽しみ方はもっと広がる
ロードバイクは、完成車を購入したときが完成形というわけではありません。
走る距離が伸びたり、峠に挑戦するようになったり、レースに参加するようになったり。ライドスタイルが変われば、バイクに求める性能も変わっていきます。
ホイール交換は、そんな変化に合わせて愛車を自分好みに仕上げるカスタムのひとつです。
THE EARTH BIKESでも、バイクの楽しみ方に合わせたパーツ選びをご紹介しています。
「なぜTHE EARTH BIKESはMKSペダルをおすすめするのか。SYLVAN TOURING NEXT・ALLWAYSが選ばれる理由」では、パーツ選びの背景や、使い方に合わせたカスタムの考え方をご紹介しています。
また、納車後に走り方や楽しみ方が広がっていく事例として、こちらの記事もぜひご覧ください。
「納車から2か月。DOMANE AL 4で、いよいよビンディングデビュー！」
ロードバイクのコンディションを保ちながら長く楽しむためには、定期的なメンテナンスも欠かせません。
「ロードバイクのメンテナンス頻度はどのくらい？洗車・点検・オーバーホールの目安を専門店が解説」も参考にしてください。
THE EARTH BIKESでホイール選び・カスタムのご相談を
ホイールは高価なパーツだからこそ、購入前にしっかり確認しておきたいものです。
THE EARTH BIKESでは、現在お使いのバイクやコンポーネント、ライドスタイル、ご予算などをお聞きしながら、ホイール選びやカスタムのご相談を承っています。
特にホイール交換では、次のような確認が大切です。
- フレームやフォークとの適合
- ディスクブレーキの規格
- フリーハブと使用中のコンポーネントの互換性
- リム内幅とタイヤサイズの組み合わせ
- チューブレスで使用するかどうか
Aeolus XシリーズはShimano HGフリーハブボディが付属し、SRAM・Campagnolo用のフリーハブボディは別売りです。使用中のコンポーネントに合わせた確認が必要になります。
速さを追求するRSL 65Xか、軽さとバランスを重視するRSL 43Xか。それとも、新しい設計をより身近に楽しめるPro 43Xか。
数字だけでは決めきれないホイール選びだからこそ、ぜひTHE EARTH BIKESへご相談ください。
兵庫県尼崎市を中心に、西宮市・伊丹市・宝塚市・芦屋市・神戸市・豊中市・大阪市周辺でロードバイクのホイール交換やカスタムをご検討の方は、お気軽にご来店ください。
あなたの走りに合ったホイール選びを、スタッフがサポートいたします。
※価格・重量・仕様はご提供いただいたメーカー資料に基づきます。販売価格、在庫、納期、適合についてはご注文前にご確認ください。
