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カーボンe-ロードバイク『DOMANE+SLRシリーズ』

2024年4月29日

スタッフブログ

本格スポーツe-カーボンロード

DOAMNE+SLR9&7

DOMANE+SLR9 ¥1,800,000(税込)

DOMANE+SLR7 ¥1,500,000(税込)

 

Domane+ SLR とは・・・

トレックのe-ロードバイクの最高峰『OCLV800カーボンフレーム』と目立たない『TQ電動ドライブシステム』で、スタイリッシュなデザインとライドパフォーマンスを犠牲にすることなく、パワフルにペダリングアシストする新世代E-ロードバイクです。

 

モーター

E-BIKEの心臓であるモーターに50NmTQハーモニックピンリングモーターは、驚くほど目立たずコンパクトな見た目で最大出力300Wと、軽く、静に、そしてパワフルにアシストする。

 

バッテリー

航続距離は、ライダーの体重、アシストレベル、使用するタイヤ、走行路面、地形など、多くの要因によって大きく変化しますが、内蔵バッテリーで約97km、レンジエクステンダーとの併用で約145kmと安心の航続距離。

またフル充電は2時間と短く、レンジエクステンダーに充電時間は1時間となっています。

 

コンポーネント

DOMANE+SLR9はShimano Dura-Ace Di2を装備し、速く、正確なシフティングでライドをサポート。

※DOAMNE+SLRのProjectOneは未展開(2024,4,26現在)

DOMANE+SLR7はコストパフォーマンスに優れるShimano Ultegra Di2を装備。
上位機種であるDura-Ace Di2に劣らない正確なシフティングで快適なライドをサポートする。

※DOAMNE+SLRのProjectOneは未展開(2024,4,26現在)

ホイール

DOMANE+SLR9はハイエンドホイールAeolus RSL 37を装着。超軽量で強度に優れたリムは、リム高が低めのホイールより軽く、高めのホイールより速い、安定性に優れた高さ37mm。またDT Swiss 240の内部機構とRatchet EXP 36フリーハブで軽く、高い巡行能力と爆発的な加速を味わえる。

DOMANE+SLR7は強くて軽いProOCLV カーボンの、Aeolus Pro 37を装着。安定性に優れたリム形状に、DT Swiss 350の内部機構を備え軽快な走りを生み出す。

 

カーボンパーツ

軽量で振動吸収性に優れるカーボン素材。DOMANE+SLSRには快適性を生み出すカーボンパーツが初めから贅沢に装備されている。

 

ハンドルバー

SLR9、SLR7共に、路面からの振動を20%まで和らげるボントレガーPro IsoCore VR-SF

シートポスト

SLR9、SLR7共に軽く、エアロ効果があるKVFエアロカーボンシートポスト

クランク

SLR9、SLR7共に軽量で高剛性のPraxis Carbon

サドル

SLR9のみ、カーボンのレールとコンポジットシェルによる超軽量性とさらなる快適性兼ね備えるVerse Short Proカーボンレールサドル

 

道路交通法の壁

日本の道路交通法では、時速15Km/hまではライダーの入力パワーの2倍のアシストが認められているが、時速24Km/hに達するまでにアシストをオフにしなければならない。つまり速度が上がれば上がるほどアシスト力は弱まり、24Km/h以上の速度域では自分の脚の力のみで走ることとなります。14KgオーバーのDOMANE+AL5だと、坂道では驚くほどアシストを感じられるが、平坦の高速巡行となるとアシストの恩恵を感じるにはまだまだは難しい・・・いや、難しかったのだが、DOMANE+SLRの登場でこの問題は解決された。

 

 DOAMNE+SLRがおススメポイント

たとえばDOMANE+AL5はフレームサイズ56 で14,06 kg

これはエントリーMTBとほぼ同じ重量となり、24Km/hを超える速度での巡行はかなり高い運動強度が求められた。

DOAMNE+SLR9は、フレームサイズ56 11,75 kgと、軽めのFX3(クロスバイク)と変わらない重量となる。

軽量なクロスバイクとほぼ同じ重量ということは、当然そのクロスバイクと同等の軽やかな走りが再現でき、また重量だけでなくジオメトリーもロードバイクなので、高速巡行能力の高さが分かる。

つまりアワイチのような走行距離150Km、獲得標高1100mを超えるようなコースであっても、平坦はクロスバイク並みの軽さを自分の脚で快適に走り、信号やコーナーなどの低速からのスタートではモーターのアシストで加速。

また山岳ポイントでは勾配がキツクなればなるほどアシストパワーの恩恵を感じることができ、容易にライバルに差をつけられる

 

スポーツなのに電動アシスト?

せっかくスポーツバイクを始めるの、モーターの力で走る意味ってあるの?よくそんな質問を受けますが、電動アシストはあくまで自分の脚で走ることに対してのアシスト。当然風を切り、汗をかき、気持ちの良い時間を過ごせるのです。E-BIKEに乗ることで脚力差は埋まり、夫婦や恋人と、また体力に自信がなくなってきたベテランライダーなど、全てのライダーが気持ちの良く同じ時間を過ごしていただくことができるのです。

DOMANE+SLRの登場で、いよいよ日本の道路交通法でも、より本格的スポーツE-ロードを楽しめるようになりました。

 

THE EATH BIKESでは、初めてスポーツ自転車にチャレンジする方を全力サポートし、購入に対してのサポートだけでなく、購入後のライドの相談や、メンテナンス、ウェア選びからパンク修理まで、ハマればハマるほど出てくるスポーツ自転車の『?』をサポートいたします。

THE EARTH BIKESでスポーツ自転車を購入すること、それは安心して快適にスポーツ自転車を楽しめる時間が手に入ることなのです。

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